Meilleures motos Honda A2 : 5 modèles idéaux pour débuter avec style et sérénité

Honda est une référence mondiale en matière de motos fiables, accessibles et bien pensées pour les jeunes permis. Que vous cherchiez une moto pour débuter en douceur, pour avaler les kilomètres ou simplement pour vous faire plaisir, la gamme A2 de Honda regorge d’excellents modèles.

Voici notre top 5 des motos Honda compatibles A2, classées selon leur type et leurs points forts, avec toutes les infos utiles pour faire votre choix.


1. Honda CB500F

  • Type : Roadster
  • Puissance : 35 kW (47,5 ch)
  • Poids : 189 kg (plein fait)

La CB500F est le best-seller A2 de Honda et l’un des modèles les plus recommandés pour débuter. Ce roadster au design acéré propose un excellent compromis entre performance, maniabilité et confort. Son moteur bicylindre est souple et tolérant, idéal pour l’apprentissage, tout en offrant assez de reprise pour s’amuser une fois en confiance. Son châssis agile et son freinage rassurant en font une moto très sécurisante. Facile à entretenir et économique à l’usage, c’est un choix malin et durable pour tout motard A2.


2. Honda CB500X

La Honda CB500x de 2024
  • Type : Trail routier
  • Puissance : 35 kW (47,5 ch)
  • Poids : 199 kg

La CB500X est la déclinaison trail de la plateforme 500, pensée pour ceux qui rêvent d’aventure. Avec sa position de conduite surélevée, son large guidon et son grand débattement de suspension, elle est à l’aise autant en ville que sur les petites routes cabossées. Elle reprend le même moteur fiable et doux que la CB500F, mais offre un confort supérieur pour les longs trajets. Parfaite pour les gabarits un peu plus grands ou ceux qui aiment les motos imposantes sans tomber dans l’excès. Une vraie baroudeuse accessible.


3. Honda CMX500 Rebel

25YM Honda CMX1100 Rebel
  • Type : Custom
  • Puissance : 35 kW (47,5 ch)
  • Poids : 191 kg

Envie de cruiser avec style tout en restant dans les limites du permis A2 ? La CMX500 Rebel est la réponse de Honda. Ce custom au look minimaliste et moderne séduit par sa position basse, très rassurante pour les petits gabarits, et sa prise en main immédiate. Son bicylindre est identique à celui des CB500, mais ici, il est réglé pour offrir plus de couple à bas régime, ce qui rend la conduite fluide et détendue. Un excellent choix pour rouler tranquille, seul ou en duo, sans sacrifier l’élégance.


4. Honda CBR500R

La Honda CBR650R de 2024
24YM CBR650R
  • Type : Sportive
  • Puissance : 35 kW (47,5 ch)
  • Poids : 192 kg

La CBR500R est la sportive accessible par excellence. Elle offre une esthétique agressive digne des plus grandes sportives de la marque (inspirée des CBR650R et Fireblade), tout en restant parfaitement adaptée à un jeune permis. Sa position semi-sportive reste confortable au quotidien, et son moteur reste doux à bas régime tout en montant volontiers dans les tours. Une machine idéale pour ceux qui veulent s’initier à la conduite dynamique sans se faire peur, tout en attirant les regards à chaque feu rouge.


5. Honda CL500 Scrambler

  • Type : Scrambler / Néo-rétro
  • Puissance : 35 kW (47,5 ch)
  • Poids : 192 kg

Dernière-née de la gamme A2 Honda, la CL500 est une scrambler néo-rétro pleine de charme, conçue sur la même base moteur que les CB500. Avec son look vintage, ses pneus mixtes et sa selle plate, elle évoque l’esprit des années 70 tout en intégrant des technologies modernes. Sa position de conduite droite et son ergonomie ouverte en font une moto très agréable au quotidien. Elle s’adresse autant aux motards urbains qu’aux amateurs de virées champêtres. Un coup de cœur pour les fans de style et de simplicité.


Conclusion

Avec cette sélection, Honda prouve qu’il est le roi de la moto A2, en offrant des machines robustes, accessibles, et surtout bien pensées pour progresser sereinement. Que vous soyez plutôt roadster, trail, custom, sportive ou scrambler, il existe un modèle Honda A2 fait pour vous.

N’oubliez pas : même bridée à 35 kW, une moto bien choisie offre un immense plaisir de conduite. Et avec Honda, la qualité est toujours au rendez-vous.

Paul
Paul

Motard passionné depuis une dizaine d'années, j'ai créé Honda Moto pour partager ma passion et les actus autour de la marque nipponne. Heureux propriétaire d'une Honda CBF500 de 2004, j'écris aussi sur mes coups de coeur et mes expériences à travers ce blog.

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