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Joan Mir : biographie et palmarès du pilote officiel Repsol Honda
Champion du monde MotoGP 2020, Joan Mir incarne l’un des plus grands espoirs du motocyclisme espagnol de ces dernières années. À 27 ans, il entame en 2025 sa troisième saison avec le team Repsol Honda, avec l’ambition de ramener la RC213V au sommet. Portrait d’un champion discret, mais redoutablement talentueux.
Une ascension fulgurante
Originaire de Palma de Majorque, Joan Mir se fait remarquer dès ses débuts en compétition internationale. En 2014, il termine vice-champion de la Red Bull Rookies Cup, juste derrière un certain Jorge Martín. Cette performance lui ouvre les portes du championnat FIM CEV Moto3 en 2015, où il s’impose à quatre reprises.
Sa carrière en Grand Prix commence dès la même année, avec une première apparition en Moto3 pour le team Leopard Racing. L’année suivante, il obtient un guidon à temps plein et termine meilleur rookie, cinquième au championnat. En 2017, désormais au guidon d’une Honda, il domine la saison Moto3 avec 10 victoires en 18 courses, décrochant son premier titre mondial.
Moto2 et arrivée en MotoGP
En 2018, Mir passe en Moto2 avec Marc VDS. Sa vitesse et sa régularité lui valent la sixième place finale, ainsi qu’un contrat en MotoGP avec le team Suzuki Ecstar dès 2019. Malgré une première saison d’apprentissage marquée par une lourde chute à Brno, il impressionne par sa maturité et termine devant d’autres rookies prometteurs.
Le sacre mondial en 2020
La saison 2020 est celle de la consécration. Dans un championnat perturbé par la pandémie et l’absence de Marc Márquez, Mir capitalise sur la régularité et les performances solides de sa Suzuki GSX-RR. Il décroche son premier podium en Autriche, enchaîne les places d’honneur, puis remporte enfin une victoire cruciale à Valence. À deux courses de la fin, il est sacré champion du monde MotoGP, offrant à Suzuki son premier titre depuis 20 ans.
Un champion en quête de stabilité
Malgré son titre, Mir ne parvient pas à rééditer l’exploit en 2021, une saison frustrante sans victoire ni tour en tête. Il reste néanmoins le meilleur pilote Suzuki à l’arrivée de 13 Grands Prix sur 18. En 2022, la situation empire avec l’annonce du retrait de Suzuki du MotoGP. L’Espagnol peine à maintenir sa régularité, enchaîne les abandons, dont une lourde chute en Autriche, et conclut la saison sans podium.
Le défi Honda
Fin 2022, Joan Mir rejoint le team Repsol Honda, au moment où la RC213V traverse une période difficile. Aux côtés de Marc Márquez, puis en tant que figure principale du team après le départ de ce dernier, Mir accepte un défi de taille : faire progresser une machine en perte de compétitivité.
En 2023, il vit une saison très compliquée avec seulement 26 points marqués, 24 chutes et de nombreuses blessures. En 2024, la situation reste tendue, bien que l’Espagnol parvienne à réduire le nombre de chutes à 17 et signe un modeste 11e place comme meilleur résultat. Malgré tout, Mir prolonge son contrat jusqu’en 2026, affirmant vouloir réussir son pari avec Honda :
« Je n’ai encore rien montré ici. Si je pars maintenant, j’aurai perdu deux ans pour rien. Mais si ça marche, ce sera une immense satisfaction. »
Et maintenant ?
Avec l’arrivée de Romano Albesiano, ancien directeur technique d’Aprilia, dans l’organigramme HRC, Joan Mir espère que l’année 2025 sera enfin celle du rebond pour Honda. À 27 ans, il possède encore le talent, l’expérience et la détermination pour ramener la RC213V sur le devant de la scène mondiale.
Fiche Pilote
- Nom complet : Joan Mir Mayrata
- Date de naissance : 1er septembre 1997
- Lieu de naissance : Palma, Espagne
- Nationalité : Espagnole
- Équipe actuelle : Repsol Honda Team
- Moto : Honda RC213V
- Titres mondiaux : 1 (MotoGP – 2020)
- Courses disputées : 99
- Victoires : 1
