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Se lancer à moto est une expérience grisante, mais les débuts peuvent être marqués par certaines maladresses. Les premières sorties sont souvent l’occasion de découvrir les subtilités du pilotage… parfois à ses dépens. Pour gagner en sécurité et en plaisir, il est essentiel de connaître les pièges classiques dans lesquels tombent de nombreux nouveaux motards. Voici un tour d’horizon des erreurs fréquentes et des conseils pour les éviter intelligemment.
Négliger son équipement
L’une des erreurs les plus fréquentes chez les débutants est de sous-estimer l’importance de l’équipement de protection.
Par temps chaud ou pour une courte distance, on peut être tenté de rouler en simple jean ou baskets, voire de laisser les gants au placard. Pourtant, en cas de chute, même à basse vitesse, ces équipements sont la première et parfois la seule barrière contre les blessures.
Il est donc crucial d’investir dans un équipement complet et homologué : un casque, des gants, une veste avec protections, un pantalon renforcé et des chaussures adaptées. La sécurité doit toujours primer sur le style.
S’il fait trop chaud, optez pour un autre moyen de transport si vous le pouvez. Sinon, vous pouvez prendre une veste d’été plus adaptée aux températures estivales.
Et si le style est une composante importante pour vous, il existe des solutions très pratiques comme Bowtex qui propose des sous vêtements renforcés qui se font très discrets (legging, tee shirt manches longues…).
Choisir une moto trop puissante
La tentation d’acheter une moto performante dès le départ est forte. Pourtant, opter pour une grosse cylindrée sans expérience peut se révéler dangereux. Une machine puissante demande un bon niveau de contrôle, notamment en matière de gestion du couple moteur et de freinage. Il est préférable de commencer avec une moto plus douce et progressive, pour apprendre les bons réflexes sans se mettre en difficulté. Cela permet aussi de construire sa confiance sur une base solide.
C’est aussi pour cela que le permis A2 existe. Il évite aux motards inexpérimentés de se lancer avec des motos trop puissantes.
Notre conseil : il existe des sportives ou des roadsters dans de nombreuses gammes de puissance et de prix. Soyez raisonnable, optez pour des motos que vous pouvez gérer.
Mal diriger son regard
À moto, le regard détermine la trajectoire. Pourtant, de nombreux débutants ont tendance à fixer leur roue avant ou les obstacles sur la route. Ce réflexe, naturel en voiture, devient problématique à moto : la machine suit instinctivement la direction du regard. Pour aborder un virage correctement ou éviter un danger, il faut donc apprendre à regarder loin devant soi, vers la sortie du virage ou la voie à suivre, et non pas vers ce que l’on souhaite éviter.
Freiner de manière inappropriée
Le freinage est une compétence essentielle, mais aussi source de nombreuses erreurs pour les novices. Certains freinent trop brusquement, bloquant les roues, tandis que d’autres n’osent pas assez freiner, ou n’utilisent que le frein arrière.
La clé réside dans un freinage progressif et bien réparti entre l’avant (principal) et l’arrière (secondaire). Un bon dosage permet de s’arrêter efficacement sans déséquilibrer la moto. Des exercices réguliers sur parking ou en stage permettent de développer cette capacité.
Cette vidéo récapitule bien toutes les étapes et les réflexes à développer pour un freinage sûr :
Ignorer les dangers liés à la météo
La pluie ou le froid ne sont pas des excuses suffisantes pour tout annuler, mais ils nécessitent une adaptation immédiate de la conduite. L’adhérence diminue, les distances de freinage s’allongent, et la visibilité peut être réduite.
Un débutant qui aborde la route mouillée comme s’il faisait sec s’expose à de mauvaises surprises. Il faut adopter une conduite plus douce, anticiper davantage et s’assurer que ses pneus sont adaptés aux conditions.
Parfois, différer une sortie peut être la meilleure option. Si vous devez absolument sortir, roulez plus tranquille, soyez alerte mais pas paranoïaque. De nombreux motards ont peur de la pluie. Ce n’est qu’un élément supplémentaire à prendre en compte. Apprenez à l’apprivoiser.
Oublier l’entretien de base
La vérification de la pression des pneus, du niveau d’huile ou de l’état des freins est souvent négligée au début. Pourtant, une moto mal entretenue peut devenir imprévisible, voire dangereuse. Il est important d’adopter une routine simple de contrôle avant chaque sortie : quelques minutes suffisent pour s’assurer que tout est en ordre et éviter des incidents mécaniques sur la route.
💡Avant de prendre la route au printemps
Pensez aux vérifications après hivernage !
Nous vous avons concoté un petit article pour ne rien oublier, juste ici !
Se surestimer trop vite
La passion et l’enthousiasme des débuts peuvent rapidement donner l’illusion d’une maîtrise complète. Certains débutants veulent suivre des motards plus expérimentés, tenter des dépassements audacieux ou rouler à des vitesses qu’ils ne contrôlent pas encore.
Ce comportement peut mener à des erreurs coûteuses. Il est essentiel de rouler à son propre rythme, de progresser pas à pas et de rester humble. L’expérience vient avec le temps et les kilomètres.
En conclusion
Les premières semaines à moto sont cruciales pour développer de bonnes habitudes de conduite. En évitant les erreurs classiques et en prenant le temps d’apprendre, chaque motard peut construire une base solide pour rouler en sécurité. La moto est une source de liberté incomparable, à condition de ne jamais sous-estimer ses exigences. Rester attentif, bien équipé et conscient de ses limites, c’est s’ouvrir à des milliers de kilomètres de plaisir.
