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Honda présente les évolutions 2025 des CMX500 et CMX1100 Rebel : confort, technologie et personnalisation à l’honneur
À l’occasion de la présentation de sa gamme 2025, Honda dévoile les nouvelles évolutions de ses CMX500 Rebel et CMX1100 Rebel, deux modèles qui dominent les ventes européennes dans leurs catégories respectives. Ces machines, synonymes de liberté et de caractère, bénéficient désormais d’améliorations subtiles visant à offrir une expérience de conduite encore plus agréable, personnalisée et ergonomique.
La CMX500 Rebel, meilleure vente de motos custom en Europe de 2021 à 2023, profite pour 2025 de plusieurs ajustements subtils qui améliorent le confort et la facilité d’utilisation au quotidien. Parmi les nouveautés, on retrouve notamment des amortisseurs arrière optimisés, conçus pour mieux absorber les irrégularités des routes, assurant ainsi une conduite plus souple sur les surfaces accidentées. De plus, la selle a été retravaillée avec une nouvelle mousse en uréthane et un design revu, garantissant un confort accru pour le pilote sans modifier la hauteur d’assise, qui reste agréablement basse à seulement 690 mm.
En matière d’ergonomie, Honda a également repositionné le guidon pour offrir une position de conduite plus naturelle. Cet ajustement permet au pilote de mieux gérer les longues balades comme les trajets urbains. De plus, la transition entre la configuration duo et solo est facilitée grâce à un système de repose-pieds et une selle passager améliorés, ce qui rend cette moto encore plus polyvalente.
Côté personnalisation, la CMX500 se dote d’un large éventail d’accessoires pour répondre aux goûts et besoins de chacun. Honda propose des packs de personnalisation comprenant des équipements comme un porte-paquets, un dosseret de selle, un saute-vent, ainsi que des sacoches cavalières en cuir ou en nylon. Ces options permettent aux motards de configurer leur Rebel selon leurs préférences, qu’ils soient axés sur l’esthétique ou la praticité.
La grande sœur, la CMX1100 Rebel, introduite en 2021, reçoit également plusieurs améliorations notables pour 2025. Honda a optimisé son bicylindre en ligne de 1084 cm³ en augmentant son taux de compression, ce qui se traduit par un gain de puissance à bas et moyens régimes. Le moteur délivre ainsi un couple plus musclé, parfaitement adapté aux trajets en ville comme sur route, tout en offrant une sonorité d’échappement encore plus captivante.
La nouvelle position de conduite est l’un des points forts de la version 2025. Avec un guidon plus reculé et rehaussé, des repose-pieds avancés et une selle pilote 10 mm plus épaisse, la CMX1100 Rebel gagne en confort sans compromettre sa faible hauteur d’assise à 710 mm. Ces ajustements renforcent le côté détendu et ergonomique de cette moto, tout en maintenant son caractère de cruiser urbain.
Honda introduit également une nouvelle version haut de gamme, la CMX1100 Rebel SE. Cette Édition Spéciale se distingue par son design unique, avec des éléments spécifiques tels qu’un habillage de phare assorti, des soufflets de fourche et un garde-boue avant court, qui renforcent son look urbain et minimaliste. De plus, elle est la première moto Honda de série, à l’exception de la très exclusive RC213V-S, à être équipée de rétroviseurs en bout de guidon, accentuant son côté premium et stylé.
L’aspect technologique n’est pas en reste avec l’arrivée d’un écran TFT couleur de 5 pouces sur les modèles Rebel 1100 2025, intégrant la connectivité Honda RoadSync. Ce système permet aux pilotes de synchroniser leur smartphone pour accéder à des fonctionnalités comme la navigation, les appels et la musique via l’interface Bluetooth. Une prise USB-C a également été ajoutée pour faciliter la recharge des appareils en route.
Enfin, les motards pourront toujours profiter des trois modes de conduite par défaut (Standard, Sport, Rain) ainsi que d’un mode utilisateur personnalisable, permettant de régler la puissance, le frein moteur et le niveau d’intervention du contrôle de couple HSTC (avec anti-cabrage). Les modèles équipés de la transmission à double embrayage DCT bénéficient également d’un réglage optimisé pour une plus grande douceur à basse vitesse.
Avec ces évolutions, les Honda CMX500 et CMX1100 Rebel 2025 confirment leur position de motos incontournables dans le monde du custom, alliant confort, puissance et technologie. Que ce soit pour les amateurs de longs trajets ou les motards urbains en quête d’un modèle stylé et personnalisable, ces nouvelles versions promettent de répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants. Honda démontre une fois de plus son expertise en matière de design et de performance, tout en restant fidèle à l’esprit Rebel : liberté, caractère et plaisir de conduire.