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Honda Hornet 750 : La nouvelle référence du roadster mid-size ?
La Honda Hornet 750 a fait une entrée fracassante sur le marché des roadsters mid-size, attirant l’attention des motards en quête de performances, d’agilité et d’un excellent rapport qualité-prix. Avec son moteur bicylindre puissant, son design agressif et sa technologie embarquée, la Hornet 750 s’impose comme une sérieuse concurrente dans sa catégorie.
🔥 Un moteur bicylindre performant
Sous le réservoir, la Honda Hornet 750 embarque un tout nouveau moteur bicylindre parallèle de 755 cm³, développant 92 chevaux à 9 500 tr/min et un couple généreux de 75 Nm à 7 250 tr/min. Ce moteur, dérivé de l’Africa Twin, offre une excellente souplesse à bas régime tout en délivrant une montée en puissance explosive à haut régime.
Grâce à un poids contenu de 190 kg tous pleins faits, la Hornet 750 affiche un rapport poids/puissance remarquable, idéal pour les amateurs de sensations fortes sur route et en ville.
🏍️ Une partie-cycle agile et dynamique
La Hornet 750 repose sur un cadre en acier tubulaire ultra-léger, assurant une grande maniabilité et une stabilité exemplaire. Son bras oscillant en aluminium, associé à une suspension arrière Pro-Link, permet d’absorber efficacement les irrégularités de la route tout en offrant une excellente motricité.
Côté freinage, Honda a équipé la Hornet 750 de deux disques avant de 296 mm avec des étriers radiaux Nissin à quatre pistons, garantissant un freinage puissant et progressif.
💡 Technologie et équipements modernes
Honda n’a pas lésiné sur les équipements pour faire de la Hornet 750 un roadster moderne et connecté :
- Écran TFT couleur de 5 pouces avec connectivité Bluetooth
- Modes de conduite sélectionnables (Sport, Standard, Rain, User)
- Éclairage Full LED
- ABS et contrôle de traction (HSTC)
Avec ces technologies, la Hornet 750 s’adapte aux différentes conditions de roulage et garantit une expérience de conduite optimisée.
🎨 Un design agressif et moderne
Inspirée des grandes sœurs de la gamme, la Hornet 750 arbore un style agressif et dynamique, avec un réservoir sculpté et un arrière minimaliste. Disponible en plusieurs coloris, dont Graphite Black, Mat Goldfinch Yellow et Pearl Glare White, elle ne passe pas inaperçue.

🏍️ Historique de la Honda Hornet : De l’icône 600 à la révolution 750
La Honda Hornet est l’un des roadsters les plus emblématiques du constructeur japonais. Apparue à la fin des années 90, elle a marqué des générations de motards grâce à son agilité, sa polyvalence et son moteur vif. Après une pause de plusieurs années, Honda a relancé la Hornet en 2023 sous la forme d’une nouvelle Hornet 750, transformant radicalement le concept d’origine.
📜 1998 – 2013 : L’âge d’or de la Hornet 600
Le premier modèle, la Honda CB600F Hornet, voit le jour en 1998. Basée sur le moteur de la CBR600F, elle développe 96 chevaux et se distingue par sa légèreté et sa maniabilité. Son succès est immédiat, notamment en Europe où elle devient l’une des références du segment roadster.

Crédits : Motoplanete
🛠️ Évolution des Hornet 600 :
- 1998 – 2002 : Première version avec un carburateur, jantes en 16 pouces à l’avant.
- 2003 – 2006 : Mise à jour avec une fourche inversée et un réservoir plus grand.
- 2007 – 2013 : Nouvelle génération avec un moteur à injection et un châssis en aluminium, plus légère et plus moderne.

La Hornet 600 reste populaire jusqu’en 2013, année où elle est remplacée par la CB650F, mettant temporairement fin à la lignée Hornet.
🚀 2023 : Le retour de la Hornet en 750 cm³
Après presque 10 ans d’absence, Honda ressuscite le nom Hornet avec un tout nouveau modèle : la Honda Hornet 750. Contrairement aux anciennes générations équipées de moteurs 4-cylindres en ligne, cette nouvelle version adopte un bicylindre parallèle de 755 cm³, une décision visant à offrir un meilleur couple et une meilleure accessibilité.
💡 Les grandes différences entre la Hornet 600 et la Hornet 750 :
Modèle | Moteur | Puissance | Couple | Poids |
---|---|---|---|---|
Hornet 600 (1998-2013) | 4-cylindres en ligne | 96 ch | 63 Nm | 198 kg |
Hornet 750 (2023-2024) | Bicylindre parallèle | 92 ch | 75 Nm | 190 kg |
Le passage à un bicylindre parallèle peut surprendre les puristes, mais il permet une conduite plus accessible, avec plus de couple à bas et mi-régime. Cette nouvelle Hornet 750 cible ainsi un public plus large, tout en conservant l’esprit joueur et agressif qui a fait la renommée du modèle.
🔎 Pourquoi choisir la Honda Hornet 750 ?
✅ Moteur puissant et réactif
✅ Excellente maniabilité
✅ Rapport qualité/prix imbattable
✅ Technologie embarquée moderne
✅ Look sportif et agressif
🏁 Conclusion : La Hornet 750, un roadster à ne pas manquer
Avec son moteur performant, son poids plume et ses équipements technologiques, la Honda Hornet 750 s’impose comme l’un des roadsters mid-size les plus attractifs du marché en 2024. Que vous soyez un motard aguerri ou un amateur de sensations fortes, elle promet une expérience de conduite exceptionnelle.
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